Заказная жидкостная холодовая пластина для холодильного оборудования

Высокопроизводительная жидкостная холодовая пластина для эффективного управления тепловыделением в мощных электронных и холодильных системах.

Product Description

Использует алюминиевую пластину с высокой теплопроводностью и встроенными медными трубками для превосходного отвода тепла.

Изготовлена с применением передовой сварки трением с перемешиванием и ЧПУ-обработки для герметичной конструкции без протечек.

Полностью настраиваемые размеры и спецификации для соответствия точным требованиям применения.

Идеально подходит для требовательных применений, включая охлаждение IGBT/ИБП, инверторов и термоэлектрических генераторов.

Предлагает различные виды обработки поверхности, такие как анодирование и пескоструйная обработка, для повышения долговечности и производительности.

Product Parameter

Материал: Алюминий, Алюминий с медной трубкой

Основной процесс: Сварка трением с перемешиванием, ЧПУ-обработка, Вакуумная пайка

Обработка поверхности: Обезжиривание, Анодирование, Пескоструйная обработка, Покраска, Хроматирование

Стандарт ссылки: GB/T 3190-2008, GB/T 14846-2008, ISO 2768

Кастомизация: Доступна по дизайну и чертежам заказчика

Применение: Оборудование электропитания, Электронная промышленность, Системы охлаждения IGBT/ИБП

Product FAQ

Related Products

Жидкостная охладительная пластина FSW для высокомощной зарядки электромобилей

Высокопроизводительные алюминиевые жидкостные охладительные пластины, использующие сварку трением с перемешиванием (FSW) для сложных применений высокомощной зарядки электромобилей (EV).

Высокопроизводительная жидкостная холодовая пластина для охлаждения MOSFET

Разработанные жидкостные холодовые пластины из алюминиевого сплава для превосходного теплообмена в мощной электронике, такой как IGBT-модули и промышленные лазерные головки.

Алюминиевая жидкостная охладительная пластина с ЧПУ для электромобилей

Прецизионные алюминиевые жидкостные охладительные пластины, обработанные на станках с ЧПУ, разработаны для сложного теплового управления электромобилями (EV) и других высокопроизводительных систем охлаждения.