แผ่นระบายความร้อนของเหลวอะลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงที่ใช้การเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทาน (Friction Stir Welding - FSW) สำหรับการใช้งานระบบชาร์จไฟแรงสูงของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีความต้องการสูง
ใช้การเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทาน (FSW) เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วซึม
การออกแบบที่เหมาะสมสำหรับการจัดการความร้อนในระบบชาร์จไฟแรงสูงของยานยนต์ไฟฟ้า (EV)
สร้างจากโลหะผสมอะลูมิเนียมเกรดสูง (เช่น 6061, 6063) เพื่อการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยม
การผลิตที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพที่เสถียรและความคลาดเคลื่อนที่น้อย (โดยทั่วไป ±0.01 มม.)
จัดการภาระความร้อนที่สำคัญที่เกิดขึ้นระหว่างรอบการชาร์จอย่างรวดเร็วของยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มีการออกแบบที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการผสานรวมเฉพาะสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
วัสดุ: โลหะผสมอะลูมิเนียม (เช่น 6063 T5, 6061)
กระบวนการเชื่อมต่อ: การเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทาน (FSW)
การใช้งานหลัก: ระบบชาร์จไฟแรงสูงของยานยนต์ไฟฟ้า
ตัวเลือกการเคลือบผิว: การชุบอะโนไดซ์, การเคลือบผง, การทาสี, การเคลือบด้วยไฟฟ้า
ความคลาดเคลื่อนที่สามารถทำได้: ±0.01 มม.
การปรับแต่ง: ขนาด, น้ำหนัก, คุณสมบัติตามข้อกำหนดของลูกค้า
เรายินดีช่วยเหลือคุณ เราลองคุยกันดูว่าเราจะช่วยคุณได้อย่างไรบ้าง
